Voivatko tarkkuusvarusteiden mallit ylittää 17-hammasrajan?

Tarkkuusvaihde, välttämätön komponentti arkielämässä ja teollisuudessa, käytetään laajasti monissa sovelluksissa, mukaan lukien ilmailu, lastialukset ja autot. Suunnitellessasi ja valmistusvaihteisiin tarvitaan kuitenkin tiettyjä hampaiden määrää. Jotkut ovat ehdottaneet, että hammaspyörät, joissa on vähemmän kuin 17 hammasta, eivät pyöri. Tämä ei kuitenkaan ole tarkka. Mikä tarkalleen aiheuttaa tämän eron?

Ali-

Tarkkuusvälineiden valmistusprosessin aikana alittamista voi tapahtua, jos hampaiden lukumäärä on liian pieni. Tämä ilmiö vaikuttaa negatiivisesti vaihdelujuuteen. Kun hampaan kärjen leikkaus ja meshing -viiva ylittää leikatvan vaihteen kriittisen meshing -pisteen, leikattu hammasprofiili poistetaan osittain. Tätä ilmiötä kutsutaan alittaviksi. Aliputki on vaihdelujuuden väheneminen, joka johtuu juuren liiallisesta leikkauksesta. Tätä voidaan välttää valitsemalla sopiva hampaan korkeuskerroin ja painekulma.

Vaihteiden suunnittelun ja hampaan määrän välinen suhde

Se, onko tarkkuusvälineissä vähemmän kuin 17 hammasta vai ei, ei ole ehdoton rajoitus. Käytännössä on olemassa monia hammaspyöriä, joissa on vähemmän kuin 17 hammasta, mutta niiden suunnittelun on vältettävä alittamista. Harrastus on yleinen koneistusmenetelmä.

Vaihteiden koneistusmenetelmät

TarkkuusvaihdeKoneistusmenetelmät sisältävät harrastuksen. 17-hampaisilla vaihteilla on ainutlaatuiset koneistusominaisuudet. Liian harvat hampaat voivat helposti johtaa alittamiseen. Avain alittamisen välttämiseen on sopivan lisäyksen korkeuskerroimen ja painekulman valitsemisessa. Pakollisille vaihteille hyvä meshing on ratkaisevan tärkeä sileälle toiminnalle.

Hammaslääkärien sovellukset, joilla on erilaiset hammasmäärät

Vaikka teoria mahdollistaa tarkkuusvaihteet, joissa on hammasten määrää, hampaiden määrän vaikutusta alittamiseen on otettava huomioon käytännön malleissa vaihteiden vakauden ja elämän varmistamiseksi. Lisäksi hampaiden lukumäärä vaihde on tärkeä näkökohta. Monet vaihteet, joissa on vähemmän kuin 17 hampaa, toimivat kuitenkin edelleen hyvin markkinoilla. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että alittaminen ei ole aina väistämätöntä todellisissa sovelluksissa.

Vaihdevaihteen suunnittelu

Instated -hammasprofiileja käytetään laajasti tarkkuusvaihteistossa johtuen niiden eduista meshing -suorituskyvyssä ja kitkan vähentämisessä. Ei-indute-hammasprofiileja käytetään kuitenkin myös tietyissä tilanteissa. Pääasialliset vaihteet voidaan jakaa edelleen kannustimiin ja kierteisiin hammaspyöriin. Tavallisissa kannustimissa lisätään selkeästi lisäyskorkeuskerroin, juurikorkeuskerroin ja painekulma.

Asianmukaisten koneistustekniikoiden, kuten indeksoinnin ja kierteisen vaihteen suunnittelun avulla, tarkkuusvaihteet, joissa on vähemmän kuin 17 hammasta, voivat tehokkaasti välttää alittamisen, varmistaen asianmukaisen toiminnan. Indeksointi on yleisin menetelmä tämän ongelman ratkaisemiseksi, ja siihen sisältyy työkalujen sijainnin säätäminen leikkaamiseen. Kierre-, sykloidi- ja pan-sykloidiset vaihteet ovat myös elinkelpoisia vaihtoehtoja.

Raydafontarjoaa erilaisiatarkkuusvaihdeKoot ， voit ostaa.